파이낸셜대구경북 김유신 기자 | 대구광역시는 9월 5일 산격청사에서 추석 명절 대비 물가안정 대책과 성수품 수급 현황 점검을 위해 유통업체와 관계기관이 참여해 2023년 추석 명절 성수품 가격안정 대책회의를 개최했다. 회의에 참석한 한국농수산식품유통공사, 대구지방공정거래사무소, 국립농산물 품질관리원, 농·수·축산 도매법인, 대형유통업체 등 26명의 민・관 관계자는 각 기관별 추석 명절 성수품 수급관리 및 가격안정 계획을 공유하고 상호 협력 방안을 논의했다. 2023년 8월 대구 소비자물가는 전년 동월 대비 3.4% 상승으로 전기·가스·수도 21.2%, 농축산물 2.0% 등의 상승으로 두 달 연속 2.0%대 상승률을 기록하던 것이 3개월 만에 3% 재진입했다. 이에 농수산물도매시장과 도매법인의 농축수산물 공급물량을 점검해 산지 집하 활동과 출하를 독려하고 대형유통업체의 선물세트와 제수용품 할인행사를 통해 추석 명절 물가안정에 최선을 다할 계획이다. 최근 후쿠시마 오염수 방류로 인한 수산물 안전우려에 대비해 도매시장 반입 수산물 월 2회 방사능 검사 및 ‘수산물 안전 신호등 운영’할 계획이며, &nbs
파이낸셜대구경북 김유신 기자 | 대구광역시는 9월 6일 오후 7시 호텔 인터불고 엑스코에서 코피아(KOFIA) 협의회와 대구 식품의 동남아, 할랄시장 진출을 위한 상호협력을 내용으로 MOU를 체결한다. 대구시는 지난 8월 14일, 대구 식품산업 구조를 내수 위주에서 수출로 대전환을 위해 할랄시장 개척을 내용으로 하는 ‘할랄식품 활성화 사업’을 발표했다. 그 첫 단추로 9월 6일 MOU를 체결한다. 코피아 협의회는 2009년, 말레이시아와 인도네시아, 호주 등 아시아 태평양 지역 9개국에서 한국 농식품을 전문적으로 수입하는 10개 업체가 모여 설립한 단체로 한국 농식품산업 발전을 위해 노력하고 있다. 대구시는 각 나라에서 한인마트와 유통채널을 확보하고 있는 코피아 회원사를 통해 동남아와 할랄시장 진출을 위한 정보를 얻을 수 있어 대구 식품이 관련 시장 진출에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 타 산업에 비해 해외시장 개척에 어려움을 겪는 대구 식품업계로써는 이번 MOU 체결이 반가운 소식이 아닐 수 없다. 이날 협약식에 참석하는 김성열 (사)대구식품협회장은 “대구시가 지역 식품기업을 위해 마련해준
파이낸셜대구경북 김유신 기자 | 대구광역시는 9월 5일 시청 산격청사에서 전기차 모터 소재부품장비 특화단지 민간투자를 위한 앵커기업 투자협약식과 함께 전기차 모터산업 관련 연구·대학·지원기관이 참여하는 특화단지 추진단 출범식을 개최했다. 대구광역시는 지난 7월 20일 산업통상자원부로부터 대구국가산업단지와 테크노폴리스, 달성1,2차 산업단지를 미래차 분야 전기차 모터 소재부품장비 특화단지로 지정받았다. 대구 전기차 모터 소부장 특화단지는 모터 소재에서 완성차에 이르기까지 7개 앵커기업과 100여 개 중소·중견 협력기업 간 밸류체인 완성을 통해 2030년 글로벌 파운더리형 모터산업 거점단지 조성을 목표로 하고 있다. 이를 위해 7개 앵커기업은 2030년까지 특화단지 내에 모빌리티 모터 관련 제조시설 및 연구개발 등에 총 1조 1,200억 원의 투자 의향을 밝혔으며, 향후 각 앵커 기업별 구체적 투자협약은 기업별 사업계획 검토, 투자 인센티브 협의 등을 거쳐 진행될 예정이다. 이날 투자협약식에는 경창산업(대표 강기봉), 대동모빌리티(대표 원유현), 보그워너(대표 정지원), 성림첨단산업(대표 공군승), 유림테크(대표
파이낸셜대구경북 김유신 기자 | 대구 동구청과 귀뚜라미그룹은 5일 동구청에서, 저소득가정 자녀들을 위한 장학금(5천만원) 지원 업무협약을 체결했다. 협약에 따라 어려운 환경 속에서도 학업을 이어가고 있는 고등학생 20명에게 각 50만원, 대학생 20명에게는 각 200만원씩 총 40명에게 장학금 5천만 원을 전달할 예정이다. 귀뚜라미그룹은 ‘누구나 평등한 교육의 기회를 가져야 한다’는 최진민 회장의 뜻에 따라 사재를 출연하여 귀뚜라미 문화재단을 설립, 1985년 이후 38년간 장학사업을 포함한 학술연구지원, 교육기관지원 사업 등 다양한 지원사업을 추진하며 기업의 사회적 책임을 다하고 있다. 윤석준 동구청장은 “귀뚜라미그룹과의 업무협약을 통해 교육비로 어려움을 겪고 있는 저소득가구의 자녀들이 학업에 전념할 수 있는 계기가 되기를 기대한다”며 “앞으로도 지역사회 내 취약계층을 발견․지원하는 데에 최선을 다하겠다“고 말했다. [뉴스출처 : 대구시 동구청]
파이낸셜대구경북 김유신 기자 | 대구광역시는 9월 1일 오후 2시 산격청사 대강당에서 내년도 주민참여예산을 위한 ‘2023년 주민참여예산위원회 총회’를 개최했다. 총회에는 100명의 주민참여예산위원을 비롯한 김종한 대구광역시 행정부시장과 임인환 대구시의회 기획행정위원장 등이 참석했다. 이날 총회에서는 그동안 주민들이 직접 제안하고 심사해 총회에 상정하기로 결정한 주민참여예산사업에 대해서 지난 8월 8일부터 8월 25일까지 진행된 시민투표 결과를 반영해 내년도 예산에 편성할 주민참여예산사업을 최종 확정했다. 최종 선정된 ’24년 주민참여예산 사업은 총 503건, 157억 원으로 ▲시정참여형 56건 73억 원 ▲청년참여형 6건 5억 원 ▲구군참여형 126건 40억 원 ▲읍면동참여형 315건 39억 원이다. ▲시정참여형 사업 56건(73억 원)은 신천 교각 하부 노후 보수(복지안전), 맨발걷기산책로 조성(환경수자원), 지하철 역사 계단 미끄럼 방지패트 부착(교통) 등으로 주민 생활과 밀접한 사업들이 시민투표에서 많은 표를 얻었다. ▲청년참여형 사업 6건(5억 원)은 청년 육아정보 나눔터, 사회초년생 청년
파이낸셜대구경북 김유신 기자 | 대구광역시는 ‘24년 정부 예산안 국비 반영액을 자체 집계한 결과, 3조 8,020억 원(경상적 복지비, 교부세 제외)이 정부안에 반영된 것으로 파악했다. 특히, 내년도 정부예산안 총지출 증가율이 2005년 이후 가장 낮은 2.8% 수준이며, 모든 사업을 원점에서 재검토하는 등 정부의 강력한 재정 건전화와 강도 높은 지출 재구조화 속에서도 로봇·ABB·반도체·미래 모빌리티·의료 헬스케어 등 지역의 미래 5대 신산업과 광역교통망 조성, 지역산업단지 첨단화 등의 사업들이 다수 반영되면서 미래 신산업 육성 및 지역혁신의 기반을 마련할 수 있게 됐다. 2024년 주요 반영사업을 구체적으로 살펴보면, 첫째, 대구의 미래 먹거리를 책임질 5대 미래 신산업 육성 분야에서는, 로봇 및 ABB산업분야의 ▶국가로봇테스트필드 구축(56억원), ▶제조업 AI융합 기반 조성사업(20억원), ▶AI기반 뇌발달질환 디지털치료기기 실증지원(50억원) 등이 반영되어 지역 중소기업의 애로 해소를 통한 로봇 및 AAB산업 성장의 디딤돌을 구축했다. 미래 모빌리티 및 반도체 분야는, ▶모빌리티 모터혁신
파이낸셜대구경북 김유신 기자 | 대구광역시와 (재)대구테크노파크는 8월 29일 오후 3시 대구스포츠산업지원센터에서 올해 ‘ABB 고성장기업 50 육성사업’에 참여할 미래 성장 가능성이 높은 지역 ABB(Ai, Big-data, Block-chain) 기업 13社 대표가 참석한 가운데 ‘2023년 대구 ABB 고성장기업 지정서 수여식’을 개최했다. 이날 행사는 이종화 대구광역시 경제부시장을 비롯해 선정기업 대표 13명과 기업 관계자 등 50여 명이 참석한 가운데 ▲선정 경과보고 및 선정기업 소개 ▲지정서 수여 ▲경제부시장 인사말씀 ▲선정기업 소감 발표 등의 순서로 진행됐다. 올해 선정된 기업은 지난 5월 모집 공고를 시작으로 각 분야별 전문가로 구성된 평가위원회의 서면평가, 현장평가, 발표평가 및 ABB 산업융합 얼라이언스의 최종 심의를 거쳐 ‘유망벤처기업’ 6개사, ‘고성장기업’ 5개사, ‘선도기업’ 2개사를 포함해 총 13개사가 선정됐다. ' 유망벤처기업 6社 ' ㈜다원메닥스(유무명/AI), 일만백만(김유석/AI), ㈜무지개연구소(김용덕/빅데이터), ㈜소셜인프라테크(전명산,김종현/블록체인), 네오폰스㈜(박기수
대구경북 재조업과 비제조업 업황BSI가 지수 70선을 넘나드는 롤러코스트를 타고 있다. 제조업업황BSI는 지난해 1월 지수 90선을 넘나들었으나 올해 들어 60~70선으로 추락한 이후 좀체 회복기미를 보이지 않고 있다. 비제조업은 코로나19의 여파를 극복하며 지수 70선을 회복했으나 더 상승하지 못하고 견조세를 보이고 있다. 지난 8월중 대구경북 제조업 업황BSI는 65로 전월대비 1p 상승했고, 다음달 업황전망BSI는 66으로 전월대비 3p 상승했다. 업황BSI의 경우 대구는 69로 전월대비 2p 하락했으나, 경북은 64로 2p 상승했다. 업황전망BSI의 경우 대구는 71로 전월과 동일했고, 경북은 65로 전월대비 3p 상승했다. 8월중 제조업의 매출BSI는 77로 전월대비 5p 상승했으나, 다음달 전망BSI는 72로 전월대비 2p 하락했다. 8월중 생산BSI는 82로 전월대비 5p 하락했고, 다음달 전망BSI는 76으로 전월대비 14p 하락했다. 8월중 자금사정BSI는 75로 전월대비 4p 하락했고, 다음달 전망BSI는 74로 전월대비 7p 하락했다. 제조업의 경영애로사항은 ‘내수부진(22.9%)’으로 응답한 비중이 가장 높았으며 그 다음으로 ‘불확실한
대구시가 대구경북통합신공항(이하 TK신공항)과 대구 동남권을 연결하는 ‘팔공산 관통 고속도로(25.3km)’를 민간투자 방식으로 신공항 개항 시기에 맞춰 2030년 개통을 목표로 추진하기로 했다. 이 고속도로는 대구 동남권(동구, 수성구 등), 경북 동남권(경산, 청도 등) 주민들의 신공항 이용 편리성 제고, 군위군 편입에 따른 대구 직통 연결 도로망으로 군위발전의 핵심축 역할을 할 것으로 전망된다. 시는 현재 대구 동남권 시민들이 신공항을 이용하기 위해서는 경부고속도로와 중앙고속도로의 상습 정체구간을 지남에 따라 많은 불편이 예상돼 팔공산 관통 고속도로를 구상했다. 이 도로 구축을 위해 당초 정부 재정사업으로 검토했지만 국가계획 반영 제3차 고속도로 건설계획(2026~2030년) 등의 절차를 거치면 공항 개항 시기에 맞춰 개통이 어려울 것으로 판단해, 국가계획을 반영하지 않고, 자금조달이 용이한 방식인 민간투자사업으로 추진하기로 결정했다. 하지만 대구 중서남부권에서 신공항을 이용하기 위해서는 기존 중앙고속도로를 이용하는 것이 용이하다. 최근 국토부에서 발표한 민항 사전타당성 용역 결과를 보면 항공수요는 여객 1226만 명(국제선 906만)과 화물 21만8천